andyshor

Поскольку начал накрапывать дождик, решили отказаться от осмотра церквей и отправились прямо в Нескучное. В навигации помогли Яндекс-карты, но они не помогли определить, откуда начинать осмотр. В результате вначале взяли правее, заехали к телевышке и районной больнице, в которую упирается дорога. В принципе, мимо нее можно было спуститься в урочище, даже на машине. Или, свернув чуть раньше, попасть к лесоопытной станции (как называют местные, “управе”, и тоже спуститься приблизительно в середине урочища либо прямо к Гроту Нимф.

Продолжение

9 мая отправились мы в Тростянец. Всего около 16 километров, но в Нескучном я никогда не был... Хотя читал и отчеты. А недавно, сканируя старые домашние фотографии, нашел фото мамы возле "Грота Нимф", ровно 50 лет назад. Некоторые ахтырчане о существовании данной достопримечательности знают, и даже свадьбы ездят туда фотографироваться, а некоторые даже названия не слышали.

В общем задача стояла - посмотреть Круглый Двор - еще одну тростянецкую достопримечательность, осмотреть дендропарк, и обязательно найти там Грот Нимф и 400-летний дуб, которые не все находят. Была надежда, что в этом нам поможет GPS и местные жители.

Продолжение

Симпатичный салончик.
http://www.wing.com.ua/content/view/10061/37/

Оригинал взят у vvz в Почему аборигены выпили Пепси? Вот, что неясно. Молчит наука.
( Большой текст, попытка объяснить биологию на пальцах )

Затянулся мой отчет на месяц, и последнюю часть доделываю в первый день весны. Но продолжу.

Погода в воскресенье, по крайней мере с утра, нас порадовала. Снега нет, почти тепло, и местами даже пробивается голубое небо. Не идеальная погода для визита на смотровую площадку небоскреба “Сапфир”, но все же лучше, чем могло бы быть.

Продолжение.

Третья часть, пушечная. Пушечная коллекция музея заслуживает отдельного упоминания, и ей также достаточного внимания уделить не удалось… Размещены пушки в пушечном зале, на противоположном от входа конце первого этажа здания, и под открытым небом.

В коллекции представлены оттоманские, мамелюкские, итальянские, австрийские, голландские, российские, французские, шведские, британские и немецкие пушки. Турецкие пушки представляют период с 15 по 20 века.



Продолжение

Огнестрельного оружия в музее много, так что разбегаются глаза. И в специализированных залах, и в тематических. Пулеметы вообще выставлены в коридорах… Но опять напишу - все бегом, за что цеплялся взгляд…

Тяжелый пулемет времен 1 мировой войны.



Продолжение

Сразу после военно-морского музея мы отправились в Военный музей. В принципе, можно было добираться от площади Бешикташ на городском транспорте, но это или искать нужный автобус, или ехать с пересадками трамвай - фуникулер - метро, а нас четверо… взяли такси. Водитель повез в принципе не совсем прямо, но посмотрев на карту, я понял, что логика в этом есть, подъехал к музею с нужной стороны. Получилось что-то около 11 лир по счетчику. “Милитари музеум” понял не сразу, но показали по карте и уточнил - “Аскери музеси?” Ага, Аскери. Аскеры, нукеры…

По большому счету посещение этого музея стало провалом. О нем пишут немного, а закладывать на его посещение нужно день минимум. Он огромный, и очень интересный, масса экспонатов, которые надо изучать вдумчиво. Я смирился с тем, что времени у нас мало, и поэтому в репортаже - только фото того, что привлекло внимание, общий обзор, заметки на будущее. Плюс, хотя платишь обычные 8 лир за фотоаппарат, со вспышкой фотографировать нельзя, а местами в музее темновато.

Продолжение

Возвращаемся в зал на первом этаже, где находится большая коллекция бортовых украшений кораблей. Огромный труд на них потрачен, и неудивительно, что их постарались сохранить.

Встречает нас борт броненосца “Азизийе”, заказанного на верфи Напьер и сын в Глазго в 1865 году. Во время русско-турецкой войны 1877-1878 годов он служил в Средиземном флоте и после войны был отбусирован в залив Золотой Рог. Также принимал участие в турко-греческой войне 1897 г.

Продолжение

Итак, пройдя мимо дворца Долмабахче, мы дошли до Военно-морского музея. Скажу сразу, время для посещения его оказалось не очень удачное. Основная экспозиция, с морскими кораблями, катерами и прочим находится на реконструкции, новое здание должны были открыть еще в 2010 году, потом в 2011, но, как нам сказали в музее, реконструкция продлится еще год. После этого музей станет огромным. Так что пока - имеем, что имеем. Я не являюсь большим знатоком флота, авиация мне намного ближе, но интересно ознакомиться не только с экспонатами, но и с отношением турков к своей истории. А военно-морская история Турции и морские традиции богатые, в этом никаких сомнений нет.

Продолжение